C 01 октября 2009 г. Открыт совершенно новый высокотехнологичный сервис по ремонту и обслуживанию автомобилей. Общая площадь техцентра 550 кв.м., где расположены посты шиномонтажа, полировки и химчистки, слесарный пост с 2-мя подъемниками, стапель, камера, своя студия автозвука. Для клиентов комната отдыха со спутниковым ТВ, свой склад запчастей. У нас работают только профессионалы своего дела!

15.04.2010

Пошив салона

Пошив салона, изготовление салона и многое другое

15.04.2010

Вакансии

Объявляем набор сотрудников.

5.01.2010

МЫ ДЕЛАЕМ ЭКСКЛЮЗИВ!

Обвес, жабры, воздухозаборники!!

27.09.2009

Наш новый АвтоТехЦентр

кузовной ремонт и покраска автомобиля, шиномонтаж.

Про-сервис, кузовной ремонт, покраска автомобиля, шиномонтаж, в Про Сервисе


К Вашим услугам на нашем ресурсе:
- прохождение ТО (плановое и внеплановое ТО)
- кузовной ремонт автомобиля
- покраска автомобиля
- шиномонтаж
- автозвук и тюнинг авто
- сходразвал

Технический Центр “ПРО-Сервис” рад предоставить Вам свои услуги.

Наш Технический Центр "Про-Сервис", расположенный в Северо-Восточном округе города Москвы, имеет большую площадь более 500 кв.м, что позволило разместить в одном месте:
- Слесарный участок
- Кузовной участок
- Стапель
- Студию дополнительного оборудования
- Шиномонтаж

Все оборудование новое, сертифицированное.

В наличии все расходные материалы на автомобили (Митсубиси, Хонда, Форд, Хендай), под заказ на все остальные.
Благодаря многолетнему опыту 
(более 8-ми лет) в работе с автомобилями японского производства, мы получили возможность предоставить Вам выгодные условия на обслуживание, ремонт, а также доработку своего автомобиля.
Высококвалифицированные мастера прошли специальную подготовку в тех. центрах и студиях звука.

 

По статистике практически каждый автолюбитель по своей или по чужой вине хоть раз попадал в дорожно-транспортное происшествие. И раз Вы сейчас находитесь на нашем ресурсе, значит Ваш автомобиль нуждается в ремонте. Вы прошли все мучения по оформлению необходимого пакета документов, пообщались с сотрудниками ДПС, поучаствовали в спорах о виновности участников ДТП – и все это не доставило Вам особого удовольствия. Теперь Вы настороже и ждете подвоха с кузовным ремонтом или «косяков» при покраске автомобиля.

Что ж, нам придется Вас расстроить! У нас работают профессионалы, которые осуществят кузовной ремонт (локальный кузовной ремонт, сложный кузовной ремонт, используя стапель) и сделают так, что покраска автомобиля пройдет «без осложнений».

Вы пьете кофе, смотрите телевизор, слушаете музыку – мы работаем над Вашим любимым авто!

Часто можно услышать – «Разбил автомобиль – продавай». Это необязательный шаг, т.к. все прогнозы по поводу будущего неблагополучия аварийного авто – это домыслы и суеверия. Качественный кузовной ремонт и грамотная покраска машины в совокупности с умелыми профессионалами и импортной техникой творят чудеса! Битый авто уезжая после ремонта выглядит как новый, а иногда и лучше, ведь не исключено, что недочеты могли возникнуть и до продажи вам автомобиля! Мы уберем недостатки как возникшие до кузовного ремонта, так и до продажи Вам автомобиля!

Что такое «кузов автомобиля» и зачем его ремонтировать?

Кузов автомобиля можно определить как принятую форму для перемещения людей, грузов или средств обслуживания. Форма кузова — отражение существующего уровня развития техники, организации и уровня жизни, а также взглядов на функции автомобиля.

Еще недавно на наших дорогах можно было встретить всего две разновидности автомобильных кузовов — седан (четырехдверная «Волга», «Москвич» или «Жигули») и его пятидверный вариант — универсал. Лишь теперь можно по достоинству оценить великое множество форм автомобильных кузовов. Ведь ныне любая крупная фирма выпускает практически каждую модель не с одним-двумя, как раньше, а с тремя, пятью, шестью и больше различных кузовов.

Попробуйте дать определение кузову «Запорожца» ЗАЗ-968 или его предшественника ЗАЗ-966. Или, например, можно ли назвать кузов «Нивы» универсалом?

С точки зрения функциональной принадлежности универсал — это грузопассажирский кузов с 3 или 5 дверями и, как правило, вагонной компоновкой задней части. А много ли в «Ниву» войдет груза? Поэтому всем известный вазовский вездеход можно определить скорее как купе. То есть кузов с одним основным рядом сидений или одним основным и одним дополнительным и двумя или тремя дверями. А как же вагонная задняя часть машины? Для нее в 70-е годы придумали название — хэтчбек, то есть с дверцей в задней стенке.

В России принято называть хетчбеком пятидверную легковую машину с покатой задней стенкой. Но с функциональной точки зрения такой кузов называется седан — конструкция с двумя основными рядами сидений. Седан может быть двух-, трех-, четырех- и пятидверным, с выступающим сзади багажником (то есть трехобъемным) или покатой задней стенкой (двухобъемным), и даже с вагонной компоновкой. В первом случае мы назовем его седан-нотчбек (notch — по-английски «выемка», «зарубка», «вырез»), во втором — фастбек (2 или 4, как у «Победы», двери) или хэтчбек (3 или 5, как у « Иж-Комби»).

Вот почему ЗАЗ-968 правильнее назвать седаном. Ведь покупали его для целой семьи, и, значит, второй ряд сидений, несмотря на неудобный к нему доступ, был все-таки основным, а не дополнительным.

Впрочем, сколько людей — столько и мнений. Так что молодая супружеская пара, не обремененная детьми, вполне может назвать свою «Таврию» трехдверным седаном-хэтчбек, купе, просто хэтчбеком или даже универсалом.

Что такое кузовной ремонт «и с чем его едят»?

Кузов любого автомобиля – сложная конструкция, которая изготавливается исключительно на заводском оборудовании. Именно поэтому кузовной ремонт автомобиля, особенно работы по восстановлению, требует профессионального подхода, обученных специалистов и наличия современного оборудования и инструментов.

Кузовные работы имеют ряд особенностей, на качество которых очень сильно влияет выбор материалов для каждого конкретного случая. Качество кузовных работ напрямую влияет на внешний вид, на управляемость, уровень безопасности водителя и пассажиров, аэродинамические качества. Именно поэтому кузовные работы производятся строго по технологической карте производителя.

Кузовная станция АвтоТехЦентра «PRO-Сервис» оснащена современным оборудованием для производства таких работ, как кузовной ремонт, шиномонтаж, покраска автомобиля. Мы осуществляем текущий кузовной ремонт, устраняем как мелкие, так и крупные повреждения. И, конечно же, мы делаем капитальный ремонт поврежденного кузова.

Наши специалисты обладают профессиональными навыками и опытом, необходимым для проведения кузовных работ.

Нужен кузовной ремонт? Выбирайте качество!

АвтоТехЦентр «PRO-Сервис» считается одним из немногих, кто может оказать действительно качественные услуги, особенно в такой области, как кузовной ремонт. Не всегда кузовной ремонт является следствием дорожно-транспортного происшествия, иногда это происходит из-за повреждений по неосторожности, естественного износа некоторых элементов компоновки или по причине заводского брака. В отличие от многих других сервисных центров, АвтоТехЦентр «PRO-Сервис» может в полной мере похвастаться своей многолетней историей и обширной практикой по диагностике, техническому и кузовному ремонту автомобилей зарубежного производства самых популярных в России марок.

Одним из основных направлений деятельности нашей компании является кузовной ремонт, который осуществляется исключительно на фирменном сертифицированном оборудовании от лучших мировых производителей. Понимая, что качественный кузовной ремонт невозможно проводить в условиях кустарного автосервиса, мы с самого начала поставили своей целью оборудование профессиональной кузовной станции, по своему оснащению отвечающей самым высоким европейским и японским требованиям. Сейчас мы может вполне обоснованно утверждать, что мы способны выполнить кузовной ремонт любой степени сложности применительно к любым отечественным и зарубежным моделям.

На все работы, произведённые в условиях нашей технической станции, распространяется гарантия, так что вы можете быть уверены, что кузовной ремонт, заказанный у нас, позволит ещё длительное время не беспокоиться о «здоровье» вашего «железного коня». При осуществлении восстановительного и кузовного ремонта нами применяются только аутентичные материалы и фирменные детали и узлы.

Если вы хотите самостоятельно убедиться в происхождении тех или иных элементов и материалов, которые используются нами, осуществляя кузовной ремонт, вы можете посетить наш склад и убедиться в наличии ассортимента комплектующих. У нас постоянно имеются в наличии большое количество наименований различных деталей, которые регулярно используются при проведении такой процедуры, как кузовной ремонт. Поставки редких комплектующих от оригинальных производителей осуществляются в оговариваемый срок. В любом случае вы останетесь довольны нашим сервисом, несмотря на все те огорчения, которые предваряют кузовной ремонт.

Процедура проведения кузовного ремонта всегда считалась настоящим испытанием как для автовладельца, так и для мастеров, его осуществляющих. В первом случае это испытание нервов и финансовых возможностей, во втором – проверка профессиональной подготовки специалистов, которые осуществляют кузовной ремонт.

И еще о кузовном ремонте:

Естественно, что от работ по ремонту кузова зависит не только внешний вид вашей иномарки, что уже немаловажно, но и безопасность пассажиров, водителя, аэродинамические качества автомобиля, а впоследствии - износ его резины и топливный расход.

Как именно это происходит?

Кузовной ремонт, даже в самой маленький частой фирме, начинается с предварительной оценки уровня ущерба автомобиля, для более удобной разметки предстоящих работ. Ремонт кузова любого авто проходит несколько технологических процедур. Исходя из этого, были оборудованы несколько различных участков, каждый из которых занимается жестяными работами, подготовкой и покраской. Соответственно, каждый автомобиль проходит кузовной ремонт поэтапно, согласно индивидуальному графику, не простаивая в ожидании, и не задерживая следующего клиента. Такой подход позволил не только сократить временные затраты клиента, но и снизить количество используемых расходных материалов, что, в свою очередь снизило затраты клиентов на сам кузовной ремонт.  Конечно,ремонт кузова, особенно капитальный, дорогостоящее удовольствие, но и здесь мы спешим обрадовать клиентов, предоставляя гибкую систему скидок и сезонных бонусов.

Наш персонал - мастера кузовного ремонта с многолетним стажем, но они не останавливаются на достигнутом, и постоянно повышают свои профессиональные навыки, приобретая новые знания на специальных курсах по повышению квалификации. Не первый год они посещают профильные семинары, где, приглашенные преподаватели от заводов изготовителей раскрывают им новые методы и технологии по ремонту кузовов автомобилей иностранного производства, что, впоследствии сказывается на улучшении качества работы. Каждый год мы повышаем требования к уровню обслуживания клиентов, и это обеспечивается именно благодаря тому, что мы полностью следуем рекомендациям самих заводов – изготовителей, их инструкциям, чтобы в итоге получить наилучший результат – качественный кузовной ремонт.

На весь спектр работраспространяется гарантия. Это касается всех этапов кузовного ремонта, и каждого в отдельности – жестянки, покраски и сборки. В отдельных случаях, если того требует технологический процесс, то компания сама, без просьбы со стороны клиента, увеличивает гарантийный срок на отдельные виды работ, так как это не только увеличивает эксплуатационный срок автомобиля, но и говорит об ответственности наших работников.

Если говорить о наших расценках на кузовной ремонт (цены), то нужно уточнить, что в нашей компании практикуется индивидуальный подход к каждому заказчику. И, тем более, назвать эти цифры, не имея возможность видеть уровень повреждений, очень сложно. Нередки случаи, когда цена намного ниже ожидаемой, особенно, если речь идет о периодах скидок и бонусов. Но иногда, чтобы определить уровень сложности и рассчитать, сколько же в итоге будет стоить кузовной ремонт, приходится разбирать часть корпуса автомобиля, и на эту процедуру составляется отдельная калькуляция. Если заказчик соглашается с дополнительными расходами, то мастера приступают к работе незамедлительно.

Основные виды работ, требующие кузовной ремонт, это - удаление ржавчины и других инородных веществ, устранение вмятин, зачастую с последующей покраской автомобиля или покраской частей автомобиля, локальный ремонт и ремонт отдельных деталей, требующих демонтаж и последующий монтаж кузова автомобиля.

Один из самых актуальных на сегодняшний день видов услуг – реставрация кузовных деталей, которые подвергаются полной замене в случае, когда происходит обычный кузовной ремонт.

Это применимо исключительно тогда, когда владелец желает восстановить первоначальный вид раритетного дорогого автомобиля, в тех ситуациях, когда невозможно приобретение некоторых деталей кузова, либо из-за их отсутствия на рынке, либо из-за дороговизны в случае покупки.

В ситуациях, когда автомобиль имеет высокий уровень повреждения, и требуется сложный кузовной ремонт, мы гарантируем сохранение геометрии кузова по контрольным точкам, что обеспечивается высокоточным оборудованием.

Но, какой бы сложности ни был кузовной ремонт, нас интересует не только соблюдение всех требуемых стандартов технической стороны. Модернизация и ремонт внешнего вида автомобиля должна пройти в самые краткие сроки, и, впоследствии, не должна доставлять никаких неудобств владельцу. Мы не только знаем свою работу, мы умеем ее делать.

Обращайтесь к нам, в ПРО-Сервис !

Не даром Наш девиз:

«Когда много хорошего – выбирай лучшее!»

 

 



Счётчик тиц и PR Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Яндекс цитирования PageRank индикатор Раскрутка сайта, Оптимизация сайта, Продвижение сайта, Реклама! Refo.ru - русские сайты Автомобили :: купля-продажа Амортизаторы BOGE (Германия) для ВАЗ, TOYOTA, BMW, AUDI, HONDA, Мерседес, OPEL, FORD, MITSUBISHI и других автомобилей. Медик-Сервис - ультразвуковые аппараты УЗИ сканеры и электрокардиограф, кардиограф Fukuda Denshi, Mindray и Honda Electronics.